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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Forme: | fer à cheval | Revêtement: | Aucun |
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| Dimension: | comme dessin | Matériau: | Alinico |
| temp travaillant.: | À hautes températures. Résistance | Port d'exportation: | Xiamen en Chine. |
Résistance à la corrosion à un aimant permanent d'Alnico en fer à cheval pour l'automobile
Description :
Des aimants d'Alnico, composés principalement d'en aluminium, nickel, et cobalt, ont été développés pendant les années 1940. Cette classe d'aimant demeure un matériel préféré en raison de elle est excellente stabilité de température, densité de flux magnétique élevée, et résistance à la corrosion. Les aimants d'Alnico sont manufacturés par un bâti ou processus d'agglomération.
Attributs d'Alnico
• Très écurie de la température, grande pour des applications du feu vif
• La température fonctionnante peut atteindre le °C 550-600
• Ne se prête pas à l'usinage conventionnel (dur et fragile)
• Le haut produit résiduel d'induction et d'énergie a comparé au matériel en céramique
• Le bas champ coercitif a comparé aux matériaux de terre en céramique et rare (plus sujet à la démagnétisation)
Applications des aimants d'Alnico
| Nom d'article | YS-Alnico-19 |
| La température fonctionnante | 550-600 °C |
| Forme | Fer à cheval |
| Application | Automobile, participation, commutateur |
Propriété magnétique
| Catégorie | Br | HcJ | (le BH) maximum | D | Classe< br=""> équivalente de MMPA | % de changement par C | Comité technique<> | La TW | ||||
| mT | Gs | KA/m | Oe | KJ/m3 | MGOe | g/cm3 | Près du Br | Près de HcJ | ℃ | ℃ | ||
| *LN9 | 680 | 6800 | 30 | 380 | 9 | 1,13 | 6,9 | Alnico 3 | -0,03 | -0,02 | 810 | 450 |
| *LN10 | 600 | 6000 | 40 | 500 | 10 | 1,2 | 6,9 | -0,03 | -0,02 | 810 | 450 | |
| *LNG12 | 720 | 7200 | 45 | 500 | 12,4 | 1,55 | 7 | Alnico 2 | -0,03 | -0,02 | 810 | 450 |
| *LNG13 | 700 | 7000 | 48 | 600 | 12,8 | 1,6 | 7 | |||||
| LNG37 | 1200 | 12000 | 48 | 600 | 37 | 4,65 | 7,3 | Alnico 5 | -0,02 | 0,03 | 860 | 525 |
| LNG40 | 1250 | 12500 | 48 | 600 | 40 | 5 | 7,3 | |||||
| LNG44 | 1250 | 12500 | 52 | 650 | 44 | 5,5 | 7,3 | |||||
| LNG52 | 1300 | 13000 | 56 | 700 | 52 | 6,5 | 7,3 | Alnico 5DG | ||||
| LNG60 | 1350 | 13500 | 59 | 740 | 60 | 7,5 | 7,3 | Alnico 5-7 | ||||
| LNGT28 | 1000 | 10000 | 58 | 720 | 28 | 3,5 | 7,3 | Alnico 6 | -0,02 | 0,03 | 860 | 525 |
| LNGT36J<> | 700 | 7000 | 140 | 1750 | 36 | 4,5 | 7,3 | Alnico 8HC | -0,025 | 0,02 | 860 | 550 |
| *LNGT18<> | 580 | 5800 | 100 | 1250 | 18 | 2,2 | 7,3 | Alnico 8 | -0,025 | 0,02 | 860 | 550 |
| LNGT32 | 800 | 8000 | 100 | 1250 | 32 | 4 | 7,3 | Alnico 8 | -0,025 | 0,02 | 860 | 550 |
| LNGT40 | 800 | 8000 | 110 | 1380 | 40 | 5 | 7,3 | |||||
| LNGT60 | 900 | 9000 | 110 | 1380 | 60 | 7,5 | 7,3 | Alnico 9 | -0,025 | 0,02 | 860 | 550 |
